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??2月8日上午9時許，陰雨天氣的博鰲東嶼島，海風裹挾著咸濕的氣息掠過椰林。

??在通往海南博鰲亞洲論壇永久會址的路上，幾處不起眼的白色裝置正在勻速轉動，后來工作人員告訴記者，那些均速轉動的白色裝置，便是實時監測碳排放的智能傳感器。

??這里就是博鰲近零碳示范區，住房城鄉建設部與海南省共同創建的我國首個此類示范區。

??2022年4月12日，習近平總書記在海南考察途中，對創建博鰲近零碳示范區作出重要指示，強調“現在關于零碳、雙碳開了很多論壇，如果海南能把東嶼島打造成為零碳島，這比開多少次論壇都要有說服力”。

??東嶼島位于海南省瓊海市博鰲鎮，是“三江”（萬泉河、龍滾河、九曲江）入海口處的一個小島，占地面積約1.8平方公里。這里也是舉世聞名的博鰲亞洲論壇的永久會址。

??從2022年起，住房城鄉建設部與海南省聯手，擬用3年時間（2022~2024年）共同創建博鰲近零碳示范區，使之成為向世界展示中國綠色低碳發展理念、技術和實踐的窗口。

??2023年8月底，示范區8大類18個項目的建設內容全部完成；2024年3月18日，博鰲近零碳示范區運行啟動會在海南博鰲東嶼島舉行，住房城鄉建設部部長倪虹及海南省主要黨政領導出席了啟動會。

??3月25日至28日，博鰲亞洲論壇2025年年會將于這里舉行。作為全國首個全域“近零碳”示范區，這片占地面積約1.8平方米公里的土地上，正以科技與制度的雙重革新，書寫著中國低碳轉型的鮮活樣本，也是未來城市更新最生動的實踐。

??近零碳示范區的“電”

??“您到東嶼島酒店大堂后，可以坐電瓶車去參觀……”

??這是記者前往東嶼島的路上，博鰲近零碳示范區工作人員在電話里與記者交流時，第一句話就提到“電”字。在東嶼島的博鰲近零碳示范區，“電氣化”是貫穿整個示范區的主線。

??記者走訪的第一站，就是博鰲新型電力系統展示&交流中心。該中心是南方電網傾力打造的新型電力系統展廳，系統地展示了包括博鰲近零碳示范區“數字電網”的運行模式。

??展廳工作人員向記者介紹了博鰲近零碳示范區的“源網荷儲”一體化的協同應用示范。即結合示范區的用能要求、資源條件、高等級保電的特點，制定了通過能源互聯網將再生能源、建筑用能、交通用能協調，電蓄冷與水蓄冷相結合的方案，按照“源網荷儲”一體化協同思路，對島內的能源系統進行了系統整合。

??對于普通參觀者而言，工作人員的講解也許有些過于專業，“源網荷儲”等專業術語不太容易理解。海南電網公司瓊海供電局工程建設部副經理王基龍向記者通俗地解釋稱，博鰲近零碳示范區年光伏發電量（包括島外農光互補項目）約為3200萬度，而東嶼島一年用電量在1600萬度至2000萬度間，剩下的綠電能源并網后，要么調配到其他地方使用，要么儲存起來。

??王基龍告訴記者，博鰲近零碳示范區的用能情況比較特殊，博鰲亞洲論壇期間是高等級的保電，綠電能源是東嶼島近零碳示范區最直接，也是最重要的能源。

??記者在博鰲近零碳示范區走訪時，工作人員多次提到“光儲直柔”名詞，實際上，它是在建筑領域應用光伏發電、儲能系統、直流配電和柔性用電四項技術的簡稱。其中，“柔性用電”是指通過智能電網技術，使電力用戶能夠更加靈活地調整自己的用電方式。

??在博鰲新型電力系統展廳的附近，就有一個光儲充電動車智能充電站。在東嶼島，此類新能源車及柔性充電技術運用，實現島內停車場與接駁站點充電樁全覆蓋。

??據了解，島內建設的光儲充柔性充電示范站，通過采用液冷技術，最快能讓車輛在10分鐘內充滿電，為當前行業一流水平。

??簡縮版的城市更新

??記者在東嶼島上走訪，減碳技術隨處可見。不經意間，你的眼前或者腳下就是智能低碳技術的運用，這些減碳技術運用或藏身著于建筑的幕墻，或在腳下的光伏地磚，或是酒店廚房的電氣化……

??“去年，曾有記者在博鰲近零碳示范區采訪游客，你覺得示范區較以前有什么變化嗎？”海南省住建廳一名相關負責人告訴記者，游客說沒發現有啥變化，“實際上，示范區創建之初的設計方案，重要的一點就是注重保留原有建筑風貌和區域格局。”

??該負責人告訴記者，從2022年開始，海南省與住房城鄉建設部進行“省部共建”，擬用3年時間（2022~2024年）共同創建博鰲近零碳示范區，使之成為向世界展示中國綠色低碳發展理念、技術和實踐的窗口。

??“當初近零碳示范區有3個選址，分別為海口江東新區、三亞崖州灣科技城及博鰲東嶼島。”中國城市規劃設計研究院海南分院總工程師曾有文也向記者介紹博鰲近零碳示范區的由來。

??曾有文稱，博鰲東嶼島屬于城市建成區，簡縮版的城市模型，建成已有20多年，其設施設備本身就面臨需要更新換代；還有一個重要的原因就是，東嶼島的業主比較單一，對于一兩年時間的城市更新方案更為適合。

??“博鰲近零碳示范區嚴格控制規模和開發建設，沒有大拆大建，沒有增加新建筑，沒有改變原有的建筑風貌和區域格局，沒有破壞自然環境，保持和展現田園風光特色。”上述海南省住建廳負責人在示范區向記者介紹，主要采用屋頂光伏、光伏欄板、光伏玻璃采光頂等對東嶼島建成區既有建筑進行微改造，借助自然光能、風能，并應用節能儲能設備及智慧化管理系統，實現節能降碳。

??“示范區不局限于某一單個建筑的零碳，而是注重推進區域整體降碳。”站在酒店的屋頂，曾有文手指著眼前新聞中心等一大片建筑對記者說，示范區探索建立可再生能源利用、建筑綠色化改造、交通綠色化改造、新型電力系統建設、物資循環利用、水資源循環利用、園林景觀生態化改造、運營智慧化相結合的“八位一體”區域降碳布局，推動整體降碳，實現近零碳運行的目標。

??“住房城鄉建設部高度重視博鰲近零碳示范區的創建工作，倪虹部長等部領導親自指導示范區選址、創建方案制定，并派部標準定額等司局全程跟蹤把關和指導。”曾有文告訴記者，早在2023年8月底，建方案確定實施的8大類18個項目建設內容已完成，實現年供應清潔電力3219萬度，達到近零碳試運行的目標。

??曾有文告訴記者，中國城市規劃設計研究院全過程參與了博鰲近零碳示范區創建工作，示范區目前已處于正式運行階段。

??2024年3月份，博整近零碳示范區及主要建筑降碳效果的第三方評估結論顯示，整個示范區實現產消平衡，處于零碳運行狀態。”曾有文表示，這也是東嶼島這個20多年的“城市建成區”城市更新低碳轉型的生動實踐。

??可復制的“中國方案”

??社會資本深度參與博鰲近零碳示范區創建是一大特點，且社會資本并非海南電網公司一家。

??“在博鰲近零碳示范區創建過程中，海南電網公司只是其中一個建設實施主體。”海南省住建廳相關負責人告訴記者，博鰲近零碳示范區創建過程中，積極探索市場參與機制，通過公開招選方式積極引入社會資本，社會投資占比達76%。

??“這樣做的意義在于，打通零碳示范區建設的技術環節和運營環節，探索出市場投資與經營回報相聯動的實施模式。”該負責人向記者介紹，通過公開招選的方式，最后確定了中遠海運集團、國家能源集團海南電力公司、海南電網、瓊海市政府4家建設實施主體。

??記者了解到，博鰲近零碳示范區涵蓋博鰲亞洲論壇會議中心及酒店、東嶼島大酒店、新聞中心等主要建筑，總建筑面積約16.6萬平方米。示范區項目總投資約8.39億元，其中政府投資2.04億元、占比24.3%，社會投資6.35億元、占比75.7%。

??上述負責人認為，社會資本參與博鰲近零碳示范區創建，作為企業也得考慮投資回報問題，但在深度參與示范區創建過程中，更多是體現一份社會責任。

??“我們的建筑不再是能源消耗者，而是變成了能源系統的參與者。”在博鰲近零碳運營管理中心，曾有文向記者介紹，“運營管理中心是整個示范區‘中樞大腦’，雖然現場沒看到多少工作人員，實際上AI技術已經在這里得到了充分的運用。”

??博鰲近零碳運營管理中心的大屏上，3D模型能精確到酒店的任意一棟樓及某個房間。畫面中，深藍色的光伏幕墻、淺綠色的空氣源熱泵、明黃色的儲能電池組成流動的能量網絡，實時數據在建筑表面跳躍。

??“這種顛覆性的改變始于系統性重構。”曾有文表示，示范區的主要建筑均完成了“光儲直柔”改造：屋頂光伏板如鱗片般覆蓋，外墻玻璃幕墻嵌入薄膜發電組件，地下空間的磷酸鐵鋰儲能設備與建筑配電系統直連。

??最令人驚嘆的是，所有電力設備都接入了柔性控制系統，能根據天氣、電價、負荷自動調節充放電策略。

??在博鰲新聞中心，“會思考的空調系統”通過5萬多個室內外傳感器，AI算法可提前15分鐘預判人員流動趨勢，動態調整不同區域的溫度設定。

??“論壇期間，僅空調系統就節約了40%的能耗。”曾有文告訴記者，這種智能化已滲透到每個角落：智慧路燈根據人車流量調光，噴灌系統感知土壤濕度啟動，連垃圾桶都搭載了滿溢監測裝置。

??“實際上，我們一直注重制度集成創新。”曾有文稱，示范區開展分布式光伏發電市場化交易、碳積分、零碳會議等一系列配套政策、措施，探索形成整套的“規、建、管”運行流程和實施路徑，在共建機制、工作方法、技術應用、理念創新方面形成了一批可復制、可推廣的經驗。

??同時，近零碳示范區規劃建設以綠色低碳發展為引領，從建筑綠色化、可再生能源利用、固廢資源化處理、水資源循環利用、交通綠色化、園林景觀生態化、運營智慧化等方面，為全國人居環境的綠色低碳和零碳化建設提供示范樣板。

??在部省共同組織的專家評估會上，示范區得到國內外專家高度認可，專家組一致認為達到了“國際一流、國內領先”水平。示范區創建成果，獲得德國能源署頒發的“零碳運營區域認證”（國內首個區域認證）；獲得環保部環境認證中心CEC頒發的“溫室氣體減排聲明”……

??在2024年博鰲亞洲論壇年會期間，與會國內外嘉賓對示范區給予充分肯定，認為示范區是中國在綠色能源領域又一創新例證，彰顯中國綠色發展決心，為國際社會作出表率。