








![]() |
|
| 包崇明:二連浩特市委副書記、市長  近年來,二連浩特市始終堅持“以人為本、完善功能、提升品位、突出特色”的規劃建設理念,著力改善人居環境、改變城市面貌,努力打造宜居宜業宜游的綠色城市,城市面貌日新月異,人居環境建設取得新成效。今天,我們有幸被中國房地產研究會人居環境委員會吸收為人居環境共建示范城市,這是二連浩特市城市建設發展史上一個新的里程碑,標志著我市城市發展進入了一個嶄新的階段。下一步我們將按照規劃為先、文化為魂、市場為主、宜居為本的要求,深入推進人居環境建設,提升人居環境水平,舉全市之力開展爭創活動,力爭于今年年底實現創建中國人居環境示范城市目標。[詳細] |
|
![]() |
|

人居環境共建示范城市簽約儀式

授予二連浩特市“中國人居環境共建示范城市”榮譽稱號
|
|
|
||||||
|
|
|
||||||
|
||||||||
對居民和商戶開展人居環境實態調研
對外來游客開展人居環境和旅游環境建設調研
對外來游客開展人居環境和旅游環境建設調研
教師代表發言
居民代表發言
居民座談會現場
社區代表發言
物業公司代表發言
政府與企業座談會現場
政府與企業座談會現場
二連浩特市國門
夢幻邊城
居住區
民族教育的搖籃——蒙古族學校
奧林匹克公園成為市民鍛煉地
城市雕塑——渴望
蒙俄商品市場
大型污水處理廠
駱駝大賽
伊林驛站博物館
中國房地產研究會人居環境委員會肩負著“人人享有美好人居環境”的美好使命,執著探索人居環境科學理論,努力為可持續發展的人居環境確立標桿,創造性的建立了住區、城市、建筑等多層次人居環境評估標準體系,并廣泛用于城市建設與房地產開發實踐中。
二連浩特市(簡稱二連)位于自治區正北部,與蒙古國扎門烏德市隔界相望,兩市相距9公里,是我國對蒙開放的最大公路、鐵路口岸,也是實施向北開放戰略的重要支點。
1956年1月,北京—烏蘭巴托—莫斯科國際聯運列車正式開通,二連浩特建立。1966年1月,國務院批準設立二連浩特市。1984年9月,胡耀邦同志視察二連并留下“南有深圳,北有二連”的名言。1985年1月,內蒙古黨委、政府批準二連升格為準地級市,1986年3月,國務院批準二連為甲類開放城市,自治區政府批準二連為計劃單列市。1992年7月,國務院批準二連為全國13個沿邊開放城市之一。1994年8月,胡錦濤同志視察二連,作出“在邊字上做文章,在開放上下功夫,在內聯上求發展”的重要指示,為二連的開放發展指明了方向。
二連歷來是我國北方的通商要道,是晉商販運茶葉、絲綢途經蒙古國首都烏蘭巴托到俄羅斯恰克圖的必經之路,久負“茶葉之路”和北方“絲綢之路”盛名。二連是我國最早載入國際古生物史冊的恐龍化石產地,是世界聞名的“恐龍之鄉”,恐龍化石埋藏豐富,其中“二連巨盜龍”的出土被美國《時代》周刊評為2007年世界十大發現之一,開發恐龍旅游資源前景廣闊。